L'affûtage des patins peut facilement être défini comme le processus de façonnage de la lame d'un patin à glace à l'aide d'une machine à affûter afin de créer deux bords tranchants, lisses et plats. Lorsqu'un patin à glace est utilisé sur la glace, la lame peut s'émousser ou perdre son tranchant, ce qui peut nuire aux performances du patineur et augmenter le risque de blessure.

Les éléments d'un bon affûtage peuvent être résumés par l'abréviation ESS. ESS est l'abréviation de Even, Sharp and Smooth (régulier, tranchant et lisse). Un patin correctement affûté doit avoir des bords réguliers, des bords tranchants et une surface lisse. Il est important de vérifier ces trois éléments à chaque fois que vos patins sont affûtés. Même si un seul de ces éléments est défectueux, votre performance peut en être affectée.

L'un des aspects les plus déroutants de l'affûtage des patins pour la plupart des gens est le terme de rayon de creusage. Bien qu'il y ait quelques notions mathématiques de base, le concept de rayon du creux (ou creux ou RoH en abrégé) est assez simple. Un rayon est la distance entre le centre d'un cercle et son bord extérieur et un creux est une coupure ou une dépression dans quelque chose.

Il y a souvent une confusion entre le rayon du creux d'une lame de patin et le profil (également connu sous le nom de "rocker" ou "contour"). Cette confusion est compréhensible car les deux termes utilisent le rayon d'un cercle comme mesure. Lorsque l'on parle du rayon du creux (la profondeur de la coupe dans la lame), la mesure est en pouces. Lorsqu'il s'agit du profil de la lame de patin, la mesure est en pieds.

Après chaque affûtage de patin et avant de tester les carres, nous recommandons d'ébavurer les deux côtés de la lame à l'aide d'une pierre d'ébavurage, d'une pierre en caoutchouc ou d'un tampon en cuir. Lors d'un affûtage (manuel ou automatisé), lorsque la pierre coupe l'acier, elle découpe le creux désiré et souvent cette coupe laisse derrière elle de l'acier qui s'est "replié" sur les côtés de la lame.

Une fois que vous avez affûté vos patins et terminé le processus d'ébarbage, il est toujours bon de vérifier vos carres pour s'assurer qu'elles sont régulières. Vous trouverez ci-dessous différentes façons de mesurer vos carres.